華為戰略市場總裁徐文偉談人工智慧:要習慣同事是機器人
北京新浪網 (2019-01-19
https://news.sina.com.tw/article/20190119/29761334.html
「如果說18世紀發明蒸汽機是人類進入蒸汽機1.0時代,幫助人超越體力邊界,
那麼對AI的一個不準確比喻是進入蒸汽機2.0時代,它幫助人超越了智力的邊界。」
「2018年據統計,至少有300萬人已經和AI協同工作,或者他的老闆是機器人。
大家可以想像,滴滴打車,司機的老闆其實是演算法;很多你的主管可能是robert博士。很多基層員工,一定要習慣你的同事是機器人。」
AI可以用於優化內部運營,
可以用於自動駕駛,
可以用於5G網路。
他舉例道,自動駕駛是個熱點,但自動駕駛純粹靠車技術不可能實現L5(全自動駕駛),一定要車和路結合起來,
車和路、車和車、車和人、車和網之間要有通信,
智慧的路聰明的車才能真正實現自動駕駛。
對於5G,他談到,
5G的設計不僅是為了移動寬頻,更重要的在於物聯網。
未來智能世界的特徵是萬物感知、萬物互聯、萬物智能,
而5G及其他現有的連接技術是未來智能世界的基礎設施。
5G一定會採用人工智慧,人工智慧可以使得電信網路運維成本降低,保證網路質量。
徐文偉也指出,AI當前仍存在幾個問題,
一是算力太貴——看起來美,用起來貴;
二是數據太傻——沒有人工,沒有智能;
三是訓練太慢——優秀幾分鐘訓練數月功;
四是應用太淺——考場上學霸,工場上學渣。
「沒有好的數據就沒有好的AI,所以要保證數據質量。
有句通俗的說法是沒有人工就沒有智能,所有的數據都要做標註,這是一個專家的活。
人工智慧還沒有平民化。」
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